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【老編報道】漁護署與海洋公園保育基金昨日聯合發布《2025年香港海洋生物擱淺報告》，揭示去年本港水域共有29條鯨豚擱淺，當中4條懷疑死於人類活動，包括船隻撞擊及漁具纏繞。報告亦指出，整體擱淺數字較前年有所下降。

報告涵蓋去年全年記錄的擱淺個案，包括中華白海豚、江豚及其他鯨豚物種。解剖結果顯示，部分個體身上有明顯由船葉造成的傷痕，或遭廢棄魚網纏勒導致窒息。海洋公園獸醫團隊表示，這些案例反映人類活動對海洋生物的威脅持續存在。

雖然29宗數字較2023年的36宗減少，但專家提醒，擱淺個案下降未必代表海洋生態好轉，可能與部分屍體漂流至其他區域未被發現，或繁殖週期變化有關。漁護署強調，當局會繼續監測水域情況，並與漁民合作推廣友善作業方式，例如使用「海豚安全」漁具，減少誤傷風險。

報告同時列出過去十年趨勢，顯示每年平均約30至40條鯨豚擱淺，當中約一成與人為因素有關。保育基金呼籲市民如發現擱淺動物，應保持距離即時通報，切勿私自觸摸或嘗試推回海中，以免延誤救援。海洋公園正研究將人工智能引入擱淺分析，以更準確判斷死因及預警威脅。

本次報告是漁護署與海洋公園保育基金長期合作項目，旨在收集科學數據推動海洋生物保育政策，並提升公眾對香港水域生態的關注。

香港新訂的附屬法例引入「其他危害國家安全罪行」分類機制，賦權行政長官認證部分刑事案件可追溯至2020年《港區國安法》生效前處理。該法例已於周二刊憲並即時生效。根據新規，凡經行政長官認證的案件，將納入國安程序，即使涉嫌行為發生在國安法實施之前。當局強調此舉旨在堵塞法律漏洞，不影響一般刑事案件的正常審理。法律界表示，追溯機制須嚴格把關，避免影響法治原則。新例同時授權警方在指定情況下可不受原有程序限制，加快調查涉及國家安全的罪行。政府發言人指出，這是因應國際形勢變化而完善本地法制，確保國家安全得到全面保障。

市區重建局宣布，將協助40個正進行維修工程的屋苑聘請臨時審查員，原因是原顧問公司威爾建築師事務所因大埔致命火災被調查，無法繼續履行合約。該局周二表示，將為這40個曾聘用威爾建築師的屋苑展開招標，強調該公司「極不可能」繼續相關工作。

威爾建築師早前涉及大埔宏福苑一宗火災，事故造成多人傷亡，當局其後對其展開調查。受影響屋苑的維修工程已陸續展開，暫由原審查員提供服務，但市建局認為必須盡快更換，以確保工程質素及安全。

市建局發言人解釋，臨時審查員將負責監督工程進度及質量，確保符合法規。局方已主動聯絡相關屋苑業主立案法團，解釋情況並提供技術支援。招標程序預計在短期內完成，新審查員將隨即上任。

有業主表示關注工期延誤及成本增加，但市建局強調會盡量減低影響。局方亦提醒業主，若對維修工程有任何疑問，可致電熱線查詢。

香港天文台於周一晚間發出今年首個黑色暴雨警告信號，維持一小時後，在晚上9時35分改發紅色暴雨警告，隨後再下調至黃色。天文台表示，受低壓槽影響，未來二十四小時內本港仍會有暴雨，部分地區已出現水浸。天文台呼籲市民保持警覺，留意天氣變化及最新警告信息，並避免前往低窪地帶。當局已啟動應急機制，疏導積水及處理突發情況。氣象專家指出，低壓槽活躍程度持續，短時間內強降雨風險仍高，市民應做好防範措施。

本港再發生奪命工業意外。周一（日期）下午，屯門一個興建中的公共房屋地盤，一名33歲男工人從高處墜下，送院後證實不治。

事發於下午2時25分，警方接獲屯門仁波路地盤職員報案，指一名男工人從約44米（約144呎）高的建築物墜下，昏迷不醒。救護員趕至將其送往屯門醫院搶救，惟於下午3時11分證實死亡。

警方將案件列作工業意外處理，屯門警區重案組正跟進調查事發原因，並會聯同勞工處人員到場了解情況，以釐清有否違反安全規例。據現場消息，死者為33歲本地工人，事發時正在地盤高層工作，疑失足墜下。地盤承建商暫未回應。

這是本港近期又一起建築地盤致命事故。勞工處呼籲僱主及僱員在高空工作時必須嚴格遵守安全指引，包括佩戴安全帶、設置圍欄及安全網等。處方強調會巡查地盤，確保符合法例要求。死因裁判官將跟進研訊。

香港食物環境衞生署表示，容許狗隻進入餐廳的許可計劃申請反應「壓倒性」熱烈，截至週一中午截止時，已接獲超過2100份申請，較原先設定的1000個名額配額多出一倍以上。該計劃自5月18日起開放申請，首日已收到700份申請，佔配額七成。署方指出，申請數量遠超預期，將按機制處理所有合資格申請，並考慮是否需要增加名額。計劃旨在讓餐廳在符合衛生條件下，為寵物主人提供更多用餐選擇。業界普遍歡迎新措施，但亦有部分食肆對清潔及管理表示憂慮。署方強調會嚴格審批，確保動物與食客安全。

今日（6月9日）上午約8時35分，警方接獲途人報案，指在土瓜灣海心公園對開海面，發現一名女子在海中載浮載沉，離岸約50米。救援人員趕至，成功將女子救起。她當時已陷入昏迷，由救護車送往伊利沙伯醫院進行緊急治理。事故原因有待調查。

香港警方拘捕一名三十歲司機，他涉嫌在大角咀駕車撞向一輛停泊車輛，其後毒品測試呈陽性反應，被驗出含有氯胺酮（K仔）。這是過去不足一星期內，至少第四宗懷疑毒駕案件。

事發於周日中午約十二時，地點為大角咀海輝路奧海城三期對開。涉事司機駕駛一輛特斯拉電動車，撞向一輛停泊中的汽車尾部，繼而衝上行人路。被撞的私家車同樣為特斯拉，其男司機頸部受傷，需送院治理。

警方到場後，為肇事司機進行快速口腔液測試，結果對氯胺酮呈陽性。他隨即涉嫌「毒後駕駛」及「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」被捕，現正被扣留調查。

近期本港接連發生懷疑毒駕事件，警方強調會持續嚴厲打擊，呼籲司機切勿存僥倖心理。毒駕嚴重影響判斷力及反應時間，對道路使用者構成極大威脅。根據法例，毒後駕駛一經定罪，最高可被判處監禁三年及罰款二萬五千元；若導致他人死亡，刑罰更重。警方呼籲市民如有相關資訊，應盡快與當局聯絡。

屯門公路發生驚險車禍。昨晚約九時二十分，一輛七人車沿屯門公路快線往元朗方向行駛，駛至黃金海岸附近時，對面行車線一輛奧迪SUV突然失控，越過中央防撞欄，撞倒一支燈柱後，跌落在七人車旁。警方表示，七人車司機奇蹟地僅受輕傷，無需送院。涉事奧迪司機亦無大礙。現場片段所見，奧迪車頭嚴重損毀，七人車車身亦留下明顯撞擊痕迹。警方正調查意外原因，暫未有人被捕。

香港警方拘捕一名69歲的士司機，他涉嫌在周六凌晨於尖沙咀撞倒一名34歲女途人，導致對方傷重死亡。事發於凌晨約2時12分，位置鄰近柏麗購物大道。該的士沿彌敦道往旺角方向行駛，當駛至加連威老道附近時，撞倒正橫過馬路的34歲女子。女子頭部重創，陷入昏迷，被緊急送往伊利沙伯醫院搶救，惟最終不治。警方經調查後，以涉嫌危險駕駛導致他人死亡罪名拘捕該的士司機，案件正由西九龍總區交通部跟進。