分類: 财经

2026年4月13日，香港股市周一低开，主要受美国与伊朗谈判未能取得突破影响，投资者避险情绪升温。恒生指数下跌184点，跌幅0.71%，收报25,708点；中国企业指数下跌48点，跌幅0.55%，至8,606点；科技指数下跌33点，跌幅0.68%，報4,826点。

科技股普遍走弱，腾讯控股下跌1.2%，阿里巴巴下跌0.8%，美团下跌1.0%，小米集团下跌0.6%。京东逆势上漲0.7%，快手微跌0.3%。金融股同样疲软，汇丰控股下跌0.8%，友邦保险下跌2.0%，中国平安下跌0.9%，香港交易所下跌0.9%。

市场分析指出，美伊谈判的不确定性导致全球市场波动，港股作为国际金融中心，科技和金融板块权重较大，其下跌直接拖累指数表现。投资者需关注后续国际局势及企业基本面，以应对短期市场风险。整体而言，港股走势仍受外部因素主导，建议谨慎操作。

香港金融管理局原定於2026年3月發出首批穩定幣牌照，但至今尚未落實，錯過了先前的目標。財政司司長陳茂波曾表示，香港將在3月發出首批法幣參考穩定幣發行商牌照，並在今年稍後引入新法規涵蓋加密資產交易商和保管人。截至當前，金管局的公開註冊表未列出任何持牌穩定幣發行商。

金管局此前設立了穩定幣發行商沙盒，供潛在發行商測試營運計劃，此舉吸引了主要金融機構參與。據報道，銀行巨頭匯豐和渣打一直處於這些討論的前沿，顯示機構對即將到來的監管制度有顯著興趣。

根據《財新》報道，金管局正推進發牌程序，並將在適當時候作出公告。此次延遲表明，監管機構

香港金融管理局（HKMA）近日授予首批兩張穩定幣發行牌照，予匯豐銀行及由渣打銀行牽頭的合資企業，標誌著香港在數字貨幣監管上的關鍵進展。然而，此舉引發市場熱議，銀行家、風險投資者及分析師普遍認為，牌照數量低於預期，凸顯監管機構因風險擔憂而持謹慎態度，並敦促HKMA進一步放寬限制，以促進金融創新。

HKMA的批准是香港推動數字資產發展的重要一步，旨在將穩定幣納入正規金融體系。穩定幣作為與法定貨幣掛鈎的加密貨幣，被視為降低波動風險的工具，但監管機構長期關注其可能引發的洗錢、市場操縱及系統性風險。此次僅有兩家銀行獲牌，市場原先預期會有更多機構參與，反映HKMA在平衡創新與穩定之間的取捨。

匯豐銀行及渣打銀行合資企業的獲牌，意味著傳統金融機構正式涉足穩定幣領域，有望提升公眾信任。但業界指出，過度謹慎的監管可能削弱香港作為金融科技中心的競爭力，尤其在亞洲其他地區如新加坡積極放寬相關政策的背景下。分析師呼籲HKMA加快審批流程，並擴大牌照範圍至非銀行機構，以激發市場活力。

市場觀察人士表示，HKMA的決策基於對潛在金融風險的評估，包括穩定幣發行商的儲備金管理及透明度問題。儘管如此，隨著全球數字貨幣趨勢加速，香港若過度保守，可能錯失吸引國際投資的機會。未來，HKMA需在確保金融穩定的前提下，逐步優化監管框架，以支援行業健康發展。

總的來說，首批穩定幣牌照的發放是香港金融監管的里程碑，但市場期盼更開放的政策環境。HKMA的下一步行動將備受關注，以決定香港能否在數字經濟浪潮中保持領先地位。

國泰航空宣布，因中東戰爭導致燃油價格持續上漲，將取消一小部分乘客航班，以應對全球航空業面臨的成本壓力。該航空公司於週六表示，從5月16日至6月30日期間，將削減約2%的總航班頻率，主要影響區域航線，以及少數飛往澳大利亞、南亞和南非的服務。

此次航班調整反映了燃油成本攀升對航空運營的直接衝擊。國泰航空指出，中東地區的衝突加劇了全球燃油市場的波動，迫使航空公司重新評估夏季航班計劃。儘管取消比例較小，但此舉旨在優化資源分配，確保核心航線的穩定性。

國泰航空的廉價航空分支亦可能受到影響，但公司強調將優先保障主要航點的服務。分析師認為，燃油價格上漲已成爲全球航空業的共同挑戰，其他航空公司也可能跟進調整航班。香港作為國際航空樞紐，國泰航空的決策將對區域旅遊及商務出行產生輕微影響，但預計整體運力仍能滿足需求。

航空公司表示，已通知受影響乘客並提供改簽或退款選項，同時呼籲旅客提前查詢航班狀態。此舉凸顯了在經濟不確定性下，企業務實調整策略以維持營運效率。隨著夏季旅遊旺季來臨，航空業將持續關注燃油價格走勢，並靈活應對市場變化。