標籤: 交通政策

  • 運輸諮詢委員會:網約車發牌數千不足應需求 須設配額免損服務

    香港政府運輸諮詢委員會主席黃仕進教授表示,當局計劃向網約車發出「數千張」牌照的建議,將不足以滿足市場需求。委員會認為,必須設定一個不會影響現有的士服務的配額。

    黃仕進在週一與政府官員會面後指出,成員並未就網約車平台、車輛或司機的牌照數量提出具體數字。他強調,委員會關注的是整體交通服務的協調,避免新制度對現有的士業界造成衝擊。

    消息人士透露,政府初步構想是發放約三千至五千個網約車牌照,但委員會認為這個數字可能低估了市民對便捷叫車服務的實際需求。尤其在新界及偏遠地區,傳統的士供應不足,網約車可有效填補空白。

    黃仕進補充說,委員會支持引入規管框架以保障乘客安全和服務質素,但發牌數量必須經科學評估,並考慮到現有的士的數量和營運狀況。他建議政府參考海外城市經驗,例如倫敦與新加坡,透過動態配額機制,定期檢討牌照數目。

    此外,委員會亦關注網約車司機的資格審查、車輛保險、收費透明度及數據監管等細節。黃仕進認為,規管應平衡創新與穩定,避免一刀切做法。

    的士業界代表則擔憂,若網約車配額過高,會進一步蠶食的士生意。但部分市民認為,引入競爭有助提升整體服務水平。

    政府表示,將於未來數月內公布詳細的網約車規管諮詢文件,並聽取業界及公眾意見。

  • 港珠澳大橋配額擴大 香港永久居民可申400名額往返澳門

    香港運輸署周五宣布,將擴大港珠澳大橋的私家車配額計劃,新增400個多次入境名額,供非商用私家車使用。所有香港永久居民及本地註冊公司均可申請,用於工作、觀光、探親或商務。目前原有配額僅限特定人士,新安排將進一步善用大橋的通行能力,便利兩地往來。運輸署表示,申請者須符合相關資格,包括持有有效港澳通行證及車輛牌照。新措施預計可紓緩現有配額緊張情況,促進粵港澳大灣區交通互聯互通。詳情及申請日期將稍後公布。

  • 電動行李箱地鐵站引爆爭執 警民對峙視頻熱傳

    2026年4月22日,香港地鐵站發生激烈對峙。一名攜帶電動行李箱的男子被鐵路職員及警察攔下,視頻在社交媒體廣泛流傳。畫面顯示,該男子身穿綠色上衣、使用拐杖,與警員就設備性質爭論。爭議焦點在於銀色電動行李箱是否屬於行動輔助工具。

    警員多次指出這不是輪椅,男子則堅稱自己僅是拉動行李箱,並辯稱輪椅允許進入鐵路系統。對峙中,一名警員將行李箱抬到欄杆上,詢問旁觀者是否類似輪椅。男子反駁未使用電動功能。當一名黑衣女子詢問是否為電動時,他表示關閉電源後不應視為電動設備。

    另一旁觀者警告該物品可能構成危險,男子否認,聲稱產品符合法規標準,並曾帶其乘飛機國際旅行無問題。警員繼續重申設備不符合輪椅定義,要求他降低聲量。爭執升溫,