香港大埔宏福苑日前發生嚴重火災,僅有宏姿閣一棟樓宇未受波及。然而,該棟住戶如今面臨緊迫回購壓力。政府推出的回購方案要求,若宏姿閣超過75%業主在9月底前表態有意出售,所有業主便須於10月15日前完成交易。但這項短暫期限引發居民強烈不滿。不少住戶投訴,在未釐清保險理賠範圍及未來大廈維修責任等關鍵細節前,便被催促作出決定,形同被迫放棄物業。有居民直言,政府並未提供足夠資訊,回購價格亦未充分反映市場狀況,令住戶陷入兩難。業主代表已要求當局延長回購考慮期,並公開保險與維修安排細節,以保障居民權益。目前事件仍在發酵,社會關注政府如何平衡災後重建與居民訴求。
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紐西蘭車禍奪兩港人命 海外自駕安全再敲警鐘
紐西蘭南島發生奪命車禍,兩名香港遊客不幸喪生。中國駐基督城總領館週六公布事故細節,事件再度引發公眾對海外自駕安全的關注。香港駕駛方向與紐西蘭同為左側行車,但當地路況、交通標誌及駕駛習慣仍有差異,旅客務必提前做好準備。
計劃在陌生目的地自駕,首要留意當地交通規則。紐西蘭道路狹窄多彎,部分路段時速限制嚴格,更要特別注意環島及讓路規則。出發前應詳閱官方駕駛指南,並租用合適車輛。若未習慣右駕,建議先到空曠場地練習。
第二,購買全面保險至關重要。海外車禍可能涉及高額醫療及賠償費用,基本旅遊保險未必涵蓋自駕事故。確認租車公司提供的保險範圍,或自行加購第三方責任險及碰撞豁免權。
第三,避免疲勞駕駛。長途旅程應每兩小時休息一次,或與同行者輪流駕駛。紐西蘭部分偏遠地區手機訊號微弱,無法依賴導航,出發前下載離線地圖更為穩妥。
此外,要了解當地緊急聯絡方式:報警及救護車電話為111,中國領事保護熱線為+86-10-12308。香港入境處亦設有24小時求助熱線(852)1868。
道路安全無分國界,一次疏忽足以釀成無法挽回的悲劇。此次事故再次提醒旅客,出發前做足功課,時刻保持警覺,方能平安享受旅程。
西九龍寫字樓崛起 成中環之後第二核心商業區
業內人士指出,隨著多幢新商廈落成,容納銀行及保險公司進駐,西九龍正逐漸成為僅次於中環的第二大寫字樓市場。然而,需求主要來自企業搬遷,新企業擴張或初創公司入駐有限。與此同時,本港其他商業區空置率上升,租賃活動多為搬遷所致。這片四十公頃填海地正被積極推廣,以吸引金融機構落戶。分析認為,西九龍的崛起將重塑本港商業格局,但需求結構單一、新租戶不足的問題仍需關注。
梁振英:香港須提升航運保險與管理能力 鞏固全球海運中心地位
前行政長官梁振英以香港航運業聯席會議創辦人兼榮譽顧問身份接受專訪時指出,面對日益加劇的地緣政治緊張局勢,香港應在航運保險及管理範疇加強實力,以鞏固其全球海運樞紐地位。他強調,本港必須以宏觀視野應對難以預測的國際發展,從而減低潛在風險的衝擊。
梁振英認為,香港的航運業不應只停留在傳統的港口裝卸業務,更應向高增值的航運服務延伸,尤其要強化海事保險、船舶管理及法律仲裁等專業領域。這些環節不僅能帶來可觀的經濟回報,更能提升香港在國際航運鏈中的話語權與韌性。
他特別指出,中美博弈及區域安全變化正重塑全球貿易路線,香港若要保持競爭力,就必須主動適應新格局,而非被動應對。「大格局思維」是關鍵——即從整體戰略出發,評估風險並提前佈局,而非僅着眼短期利益。梁振英建議業界與政府緊密合作,培育本地海事專業人才,吸引國際航運企業來港設立區域總部。
此外,梁振英亦肯定香港作為自由港及普通法體系的獨特優勢,認為這些條件有助於發展航運保險產品及爭議解決服務。他呼籲當局在政策上提供更多誘因,例如稅務優惠及簡化審批程序,以推動航運業升級轉型。總體而言,他對香港航運業的前景審慎樂觀,但強調必須把握時機,主動作為,才能在全球航運版圖中穩佔一席。
FWD首季新業務銷售7.2億美元 亞洲擴張持續
FWD集團公布2026年第一季業績,新業務銷售達7.2億美元,按年增長4%,主要受香港及日本市場持續需求帶動。泛亞洲人壽保險公司的新業務合約服務邊際錄得5.56億美元,較2025年同期增長18%。
香港及澳門報告分部在上年同期創紀錄的高基數下,仍實現持續增長。FWD將此歸功於強勁的本地需求,以及該地區作為高淨值客戶金融樞紐的地位。集團行政總裁兼執行董事胡源方表示:「這是又一次強勁的業績,反映我們一貫的表現、增長,以及泛亞洲足跡與分銷模式的多元化優勢。」
日本業務因2025年中策略性擴展至退休及儲蓄領域,加上既有保障業務,帶動增長。擴張市場包括印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡及越南,在獨立財務顧問和銀行保險渠道推動下,錄得強勁增長。
季內FWD在區內推出11項新產品。相關產品開發源自內部調查數據,顯示許多亞洲中產消費者對財務感到焦慮,且對退休準備不足。公司同時宣布泰國領導層變動,當地市場正面對低利率環境帶來的增長阻力。預計Knattapisit Krutkrongchai將於2026年5月11日加入FWD,擔任泰國行政總裁,尚待監管批准。