香港不應限制網約車牌照數量。原則上，只要車輛符合法規，尤其是電動車，車主繳付所需費用後，就應有權獲得牌照。市場力量、收費及其他發牌條件，足以達到平衡。
筆者最近頻繁使用網約車服務。因膝蓋置換手術影響行動，網約車成為我不可或缺的出行工具。這類服務不僅便利長者及傷健人士，亦為電動車普及提供契機。若嚴格限制牌照，只會壓抑創新，令市民選擇減少，無助改善交通擠塞或空氣質素。
政府應以實證為本，參考海外經驗，放寬發牌門檻。一方面，讓合規車輛公平競爭；另一方面，透過合理的收費機制，確保市場有序發展。這既符合消費者利益，亦能推動綠色運輸。
總括而言，市場機制較行政管制更具彈性。只要配套得宜，香港完全可以在保障安全的同時，讓網約車服務健康成長。
香港加拿大國際學校八名八年級學生，日前在美國侯斯頓舉行的康拉德挑戰賽全球創新峰會上，憑藉出色表現奪得多項殊榮。團隊不僅贏得峰會「最佳創新提案獎」，更獲得「Equinor 尋找更優獎」。這些成就為他們換來一次由贊助商安排的波士頓教育考察之旅。
康拉德挑戰賽是一項聚焦商業、科技與社會創新的國際競賽，旨在激勵學生運用跨學科知識解決真實世界問題。參賽隊伍需提出具可行性的創新方案，並向評審展示其商業潛力與社會影響力。香港團隊的提案圍繞環境永續與社區改善，獲得評審一致好評。
校長表示，學生們在準備過程中展現了極高熱忱與協作能力，能與來自全球的精英同台競技並脫穎而出，實屬難得。團隊成員將把獲獎經驗分享給全校師生，並計劃進一步完善提案，探索實際應用的可能。
此次成就不僅為校爭光，更凸顯香港學生在國際創新領域的競爭力。波士頓之旅將安排參訪頂尖學府與科研機構，有助開拓視野，為未來學習與職業發展鋪路。
人工智能正從試驗階段邁向跨行業的實際營運系統。三月二十四日，AI方案供應商與企業齊聚香港科學園，參加「連繫智能：人工智能與機械人跨行業應用」活動，探討AI在勞動力準備、客戶互動及規模化挑戰等真實場景。與會者坦誠交流，聚焦如何將AI從試點項目轉化為可持續運作的系統。
專家在專題討論中指出，企業要成功部署AI，必須先解決數據整合與人才培訓問題。有資訊科技總監分享，他們在導入AI客服系統時，發現員工對新技術的接納度是關鍵，建議透過內部培訓建立信任。另一場討論則強調，機器人與AI在製造業的協作，已從簡單重複工作延伸到品質檢測與供應鏈預測，但跨部門溝通仍是一大障礙。
活動亦展示多個實際案例，包括智慧零售、智慧醫療及物流自動化。有初創企業利用AI分析顧客行為，協助零售商優化庫存；醫院則引入機械人輔助藥物配送，減輕護理人員負擔。與會者普遍認為，AI落地需要政策支持與行業標準，尤其在數據私隱與算法公平性方面仍需共同努力。
整體而言，活動反映香港企業對AI的態度已從觀望轉為積極嘗試，但要實現大規模應用，仍須在人才、法規與技術整合上持續投入。