標籤: 建築業

隨著香港準備再次大力推進公共工程，一個問題值得遠比現在更多的關注：我們是否以對建築業和整體公眾可持續的方式購買基礎設施？財政司司長陳茂波在二月預算中宣布，未來兩年將從外匯基金撥出一千五百億港元，支持北部都會區及其他基建項目。這項重大舉措無疑將帶動經濟，但同時亦引發對成本效益、行業承載力及公帑運用的深切討論。

香港建築業長期面臨 labour 短缺、原材料價格波動及工期壓力。一次性注入巨額資金，可能導致工程成本急升、投標競爭激烈，甚至影響工程質量。過去大型基建曾出現超支延誤，教訓深刻。此外，北部都會區涉及大規模填海與土地平整，環境影響評估及社區諮詢需時，若倉促上馬，恐重蹈覆轍。

更宏觀而言，政府必須確保基建投資與長期財政紀律相符。外匯基金歷來用作穩定金融體系，動用其中資金需有清晰回報預期及風險管理。公眾期望每一分錢都用得其所，而非僅為刺激短期增長。

可持續發展不僅關乎環境，亦包括行業健康與社會公平。當局應同步推動培訓本地工人、引入先進技術以提升生產力，並制定透明的成本監控機制。基建不應只是鋼筋水泥，更應是為下一代建設一個穩健、具韌性的香港。在拍板落實之前，社會需要一場理性辯論，確保這千五億投資真正經得起時間考驗。

中東戰事持續，國際油價攀升，令香港面臨進口通脹壓力。經濟學者與商界領袖預警，汽油及柴油價格高企將推高多個行業成本，相關影響可能較經濟增長放緩更為直接，預料第三、四季便會顯現。

香港油價長期居全球前列，運輸、物流及航空業首當其衝。業界指出，燃料成本佔營運開支比重高，加價壓力巨大。此外，建築業所需瀝青等石油副產品價格上揚，恐延誤工程進度及推高造價。

通脹壓力亦將蔓延至日常消費領域。由於運輸及生產成本上升，從廁紙、洗衣服務到食品等民生項目價格可能隨之調漲。中小企業經營環境將更嚴峻，部分或需裁減人手以控制成本。

分析認為，香港作為高度外向型經濟體，對進口能源依賴極深。若油價持續高企，不僅削弱本地消費力，更可能拖累整體經濟復甦步伐。政府需密切監察通脹走勢，適時支援受衝擊行業及基層家庭。