造價達70億港元的粉嶺繞道東段，將於周日（日期）正式通車。發展局局長林筱輝在周六的啟用儀式上表示，這條長約4公里、雙程雙線分隔車道的新路，正好趕及粉嶺北新發展區首批居民於今年下半年入伙前啟用，以應付預期的交通需求。
林筱輝指出，粉嶺北新發展區是政府重點房屋項目，隨着區內人口增加，現有道路網絡可能不勝負荷。繞道東段落成後，可分流往來粉嶺及上水的車流，大幅縮減行車時間，並緩解區內主幹道在繁忙時段的擠塞情況。他強調，工程團隊克服了地質及惡劣天氣等挑戰，如期完成項目。
據了解，粉嶺繞道全線分階段興建，東段率先啟用後，西段工程亦正加緊進行。當局預計整條繞道全面通車後，將進一步完善新界北部的交通網絡，長遠配合新發展區的擴展計劃。有區議員表示，希望新路能真正改善區內交通，同時關注配套如巴士路線及行人設施是否同步到位。
運輸署呼籲駕駛者留意新路段的行車安排，並預先規劃路線。粉嶺北新發展區首批公共房屋及資助出售單位預計於今年第四季起陸續入伙，當局將密切監察通車後的交通情況，適時調整措施。
香港粉嶺繞道東段將於5月3日正式通車，成為北部都會區大型發展計劃首個落成的交通基建項目。這條全長約4公里的新繞道，預計能為駕駛者節省約10分鐘車程，並成為粉嶺北新發展區的重要道路動脈。
粉嶺繞道東段連接多條主要道路，旨在分流現有粉嶺公路的繁忙車流，緩解區內長期以來的交通擠塞問題。工程包括新建高架橋、行車隧道及交匯處，設計時速為每小時80公里，雙線雙程行車。
政府表示，該繞道不僅改善粉嶺及周邊地區的交通效率，更為北部都會區的整體發展打下基礎。未來隨著新發展區人口及商業活動增加，繞道將承擔關鍵的疏導角色。通車後，往來上水至粉嶺北的車程將大幅縮短，居民出行更為便捷。
此外，繞道東段落成亦為日後粉嶺繞道全線貫通鋪路，進一步連接新界北與市區的交通網絡。當局預計，繞道全面通車後，每日可處理超過五萬架次車輛，有效提升區域運輸能力。工程團隊強調，項目在設計階段已考慮環保因素，包括減低噪音及保留自然景觀。
粉嶺繞道東段的啟用，標誌著北部都會區規劃由藍圖邁向現實，未來將有更多基建陸續上馬，推動新界北成為香港新的經濟與生活重心。