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香港政府下月將就首個五年計劃展開公眾諮詢，預料年底前公布具體內容。這項計劃被視為一項重大工程。半官方智庫「港澳研究會」顧問、前中央政策組首席顧問劉兆佳指出，內地地方政府亦需多年才能掌握研究及策略思維，暗示香港需投入大量時間與資源。政府期望透過五年計劃為城市長遠發展訂立清晰方向，涵蓋經濟、社會、民生等範疇。諮詢期間將收集各界意見，確保計劃貼近實際需要。劉兆佳強調，香港首次嘗試此類頂層設計，經驗不足，必須審慎推進，避免急功近利。他認為，計劃能否成功，關鍵在於政府能否凝聚共識，並將政策轉化為具體行動。外界關注五年計劃如何與國家發展戰略對接，以及能否解決房屋、土地等深層次矛盾。諮詢詳情將於未來數周公布。

香港粉嶺繞道東段將於5月3日正式通車，成為北部都會區大型發展計劃首個落成的交通基建項目。這條全長約4公里的新繞道，預計能為駕駛者節省約10分鐘車程，並成為粉嶺北新發展區的重要道路動脈。

粉嶺繞道東段連接多條主要道路，旨在分流現有粉嶺公路的繁忙車流，緩解區內長期以來的交通擠塞問題。工程包括新建高架橋、行車隧道及交匯處，設計時速為每小時80公里，雙線雙程行車。

政府表示，該繞道不僅改善粉嶺及周邊地區的交通效率，更為北部都會區的整體發展打下基礎。未來隨著新發展區人口及商業活動增加，繞道將承擔關鍵的疏導角色。通車後，往來上水至粉嶺北的車程將大幅縮短，居民出行更為便捷。

此外，繞道東段落成亦為日後粉嶺繞道全線貫通鋪路，進一步連接新界北與市區的交通網絡。當局預計，繞道全面通車後，每日可處理超過五萬架次車輛，有效提升區域運輸能力。工程團隊強調，項目在設計階段已考慮環保因素，包括減低噪音及保留自然景觀。

粉嶺繞道東段的啟用，標誌著北部都會區規劃由藍圖邁向現實，未來將有更多基建陸續上馬，推動新界北成為香港新的經濟與生活重心。