坐落於香港國際機場旁的巨型商業及娛樂綜合體「11 Skies」，正面臨重大轉折。市場消息指出，機場管理局有意從私營發展商手中取得該項目的多數控制權，引發業界對誰該承擔鉅額成本、誰的投資判斷出了問題的激烈討論。
曾是航空城藍圖中最閃亮的一環，11 Skies的規劃涵蓋零售、餐飲、娛樂及辦公空間，目標是打造一個連接大灣區與全球旅客的消費樞紐。然而，疫情後旅客行為改變、跨境消費模式轉型，加上本地零售市道持續疲弱，項目招商進度遠不如預期。原本為一個「不再存在的世界」而設計的商業計劃，如今顯得格外陳舊。
據了解，發展商新世界發展與私募基金在資金回籠與項目前景上出現分歧，導致工程進度及營運策略陷入停滯。機場管理局作為土地業主及區域發展主導者，若最終決定介入，不僅意味著重新評估項目的商業定位，更可能牽涉數以百億港元計的資產重組。業內人士分析，機場管理局的參與能為項目注入公信力與基建配套支持，但也代表納稅人將間接承擔部分商業風險。
此事件為香港大型基建與私營合作模式敲響警鐘。當宏觀環境劇變，投資者與公營機構必須更審慎評估項目的韌性與靈活性。11 Skies的命運，不僅關乎一個綜合體的興衰，更折射出後疫情時代商業地產的深層挑戰。