兩家瑞士品牌聯名推出的新手錶，引發香港銅鑼灣出現連日排隊人龍。有買家在購得手錶後數小時內，即以接近原價七倍的價格轉售。本報記者星期六早上在銅鑼灣觀察到，至少七十人身穿雨衣、手持雨傘，在啟超道的Swatch專門店外排隊，人龍沿街繞過彎角，一直伸延至白沙道。排隊人士早在數日前已開始露宿街頭等候，只為搶購這款限量聯名錶。
據了解，該款手錶官方定價約為二千港元，但二手轉售平台上的價格已飆升至逾一萬三千港元。部分買家在專賣店開門後不久，便將手錶放上拍賣網站，並迅速成交。有炒家坦言，排隊數日只是為了賺取差價，並非真正喜歡手錶設計。Swatch方面並未透露具體貨量，但市場預期供應有限，進一步推高二手價格。
業內人士分析，這種排隊搶購再轉售的現象，在限量版精品市場並不罕見，但本輪轉售溢價之高，反映品牌聯名的號召力與市場飢餓行銷效應疊加。亦有消費權益團體呼籲，品牌應設法遏止炒賣行為，保障真正用家的購買機會。目前，警方及商場管理人員已在現場維持秩序，部分排隊人士因不滿安排而一度鼓譟。
據《南華早報》獲悉，香港國際機場管理局已從新世界發展手中接管「11 Skies」項目的零售業務，為二號客運大樓（T2）啟用鋪路。多名消息人士透露，機管局已取得該項目約266萬平方呎零售及餐飲空間的營運權，佔整體項目的七成。至於其餘約57萬平方呎的體驗式商業部分是否也一併接管，目前尚未明朗。
「11 Skies」位於機場航天城，是新世界發展旗下大型商業項目，原計劃涵蓋零售、餐飲、娛樂及辦公等設施。機管局此次介入，被視為整合機場商業資源、提升旅客體驗的關鍵一步。隨著T2擴建工程接近尾聲，預料新航站樓將進一步帶動機場周邊商業活動。分析認為，機管局直接營運核心零售區域，有助於統一招商、優化商戶組合，並確保與機場整體服務無縫對接。
新世界發展方面暫未就此事發表評論。機管局則強調，此舉旨在配合機場長遠發展策略，為旅客提供更多元化的購物及餐飲選擇。業內人士指出，機場商業向來是穩定收入來源，機管局接手後或會引入更多國際品牌，並調整租戶結構以迎合日益增長的過境及本地消費需求。
目前「11 Skies」項目大部分商店仍在營業，但營運主體變更可能涉及租約重組。消息人士補充，機管局正與原有租戶進行溝通，確保業務交接平穩過渡。隨著T2預計於2024年分階段啟用，機場商業版圖將迎來新格局。
根據英國物業顧問公司Savills發佈的第九版《全球奢侈品零售租金報告》，香港尖沙咀繼續成為亞洲最昂貴的奢侈品零售地段，年租金每平方米達22,000美元（約16,160英鎊）。儘管如此，全球冠軍之位已由倫敦邦德街取代，其年租金每平方米達19,228英鎊，較尖沙咀高出約19%。
報告指出，香港依然是全球最活躍的高端商店開業市場之一，多家奢侈品牌持續在核心區擴張。尖沙咀的零售物業需求堅挺，惟租金升幅不及倫敦，主要受全球經濟不確定性及遊客消費模式轉變影響。
Savills香港商業部負責人表示，儘管尖沙咀未能保住全球第一，但其在亞洲的領導地位短期內難被撼動。隨著跨境旅遊復甦，預計本地奢侈品零售市場將進一步回暖。此外，報告亦提到其他亞洲城市如新加坡烏節路、東京銀座等排名靠前，但租金水平與尖沙咀仍有差距。
整體而言，全球奢侈品零售租金格局正在重塑，倫敦因英鎊貶值及高端品牌進駐需求強勁而重奪首位；香港則需繼續觀察經濟環境及政策走向對零售業的影響。