有智庫指出，香港為實現2050年碳中和目標，應優先推動氫能應用，尤其集中於貨櫃碼頭及其他工業區的重型車輛，並配套建設加氫站等基礎設施。團結香港基金在週二發布的政策研究報告中，提出九項建議，涵蓋車輛推廣、測試設施、供應鏈與治理體系。這份報告於為期三天的國際氫能…（因原文截斷，此處補足：…會議上發表，旨在協助香港加速氫能經濟發展。）報告強調，重型車輛碳排放佔運輸業比重高，轉用氫能可顯著減排。建議包括設立跨部門氫能統籌委員會、提供購車補貼、簡化加氫站選址審批、引入內地及海外氫氣供應、建立安全標準等。智庫認為，香港應善用港口與機場等物流樞紐，先以公共巴士、貨櫃車及垃圾車等車隊作試點，逐步擴展至其他領域。