部落格

  • Kaia定檔2027年推出韓元穩定幣 革新跨境匯款市場

    Kaia DLT基金會宣布,計劃於2027年上半年正式啟用韓元穩定幣的發行與流通。此舉基於一項跨境匯款概念驗證(PoC)的成功完成,該PoC與多家商業銀行及

  • 渣打香港首推FPS跨境支付服務 助境外機構實時結算

    渣打銀行香港(SCBHK)成為香港首批銀行之一,推出透過快速支付系統(FPS)的跨境支付服務,對象為境外金融機構及支付科技公司。此服務已即時生效,提供全天候24/7實時跨境支付,最高金額為100萬港幣或人民幣,包括公眾假期。超過此限額的交易,將繼續透過實時全額結算系統(RTGS)處理。

    在運作模式中,渣打香港作為代理行,先透過SWIFT接收境外機構的跨境支付,再以FPS將信貸轉移至香港本地受益人,取代RTGS作為低價值支付的預設渠道。渣打銀行香港、大中華區及北亞交易銀行主管兼全球市場管理主管Anthony Lin表示,渣打香港很榮幸能成為首批引入此FPS跨境支付服務的銀行,為境外機構提供快速、便捷、全天候、安全且低成本的跨境支付結算方案。

    這項服務旨在提升跨境支付效率,降低交易成本,進一步鞏固香港作為國際金融中心的地位,並推動金融科技創新。渣打香港的舉措預計將吸引更多境外機構利用香港的支付基礎設施,促進跨境資金流動。

  • 燃油價格飆升 國泰航空削減夏季航班應對

    國泰航空宣布,因中東戰爭導致燃油價格持續上漲,將取消一小部分乘客航班,以應對全球航空業面臨的成本壓力。該航空公司於週六表示,從5月16日至6月30日期間,將削減約2%的總航班頻率,主要影響區域航線,以及少數飛往澳大利亞、南亞和南非的服務。

    此次航班調整反映了燃油成本攀升對航空運營的直接衝擊。國泰航空指出,中東地區的衝突加劇了全球燃油市場的波動,迫使航空公司重新評估夏季航班計劃。儘管取消比例較小,但此舉旨在優化資源分配,確保核心航線的穩定性。

    國泰航空的廉價航空分支亦可能受到影響,但公司強調將優先保障主要航點的服務。分析師認為,燃油價格上漲已成爲全球航空業的共同挑戰,其他航空公司也可能跟進調整航班。香港作為國際航空樞紐,國泰航空的決策將對區域旅遊及商務出行產生輕微影響,但預計整體運力仍能滿足需求。

    航空公司表示,已通知受影響乘客並提供改簽或退款選項,同時呼籲旅客提前查詢航班狀態。此舉凸顯了在經濟不確定性下,企業務實調整策略以維持營運效率。隨著夏季旅遊旺季來臨,航空業將持續關注燃油價格走勢,並靈活應對市場變化。

  • 銀聯發布APOP框架 推動AI代理支付標準化

    中國銀聯正式發布代理支付開放協議(APOP)框架,旨在為基於代理的支付提供安全、標準化的解決方案。該框架透過可信路由實現即插即用集成,簡化代理、商戶、金融機構和技術平台之間的交互流程。

    APOP框架管理代理身份的生命週期,並支援端到端意圖管理。它透過單點登錄(SSO)簡化用戶身份管理,同時處理支付授權,包括激活認證、支付扣款和用戶同意驗證。框架設計遵循四項核心原則:確保符合監管要求、透過可追溯流程優先保障安全、明確定義責任與風險以增強信任,以及實現廣泛兼容性,使參與者無縫集成並有效擴展。

    實際應用已逐步浮現。4月2日,香港一次測試出租車預訂使用了科技公司Evonet開發的AI助手。用戶輸入預訂細節後,從打車平台Hoppa獲取可用出租車類型及價格列表,系統還提供推薦選項。這展示了代理支付系統如何無縫融入現實服務,提升交易效率。

    中國銀聯董事長董俊峰表示,銀聯將持續秉持「信任紐

  • 渣打香港首推FPS跨境即時支付 助境外機構低成本高效結算

    渣打銀行香港(SCBHK)宣布,成為香港首批為境外金融機構及支付科技公司,提供快速支付系統(FPS)跨境支付服務的銀行之一。該服務即時生效,支援全天候即時跨境支付,金額上限為100萬港元或人民幣,收款方為香港本地賬戶,包括公眾假期。超過此金額的交易,將繼續透過實時全額結算系統(RTGS)處理。

    在此模式下,渣打香港擔任代理行角色,透過SWIFT網絡接收境外機構的跨境支付,隨後利用FPS將信貸轉移至本地受益人,以替代RTGS作為低價值支付的默認渠道。渣打銀行香港及大中華區、北亞交易銀行業務主管兼全球市場管理主管Anthony Lin表示,此舉旨在為境外機構提供快速、便捷、安全且低成本的跨境支付結算方案,進一步鞏固香港作為國際金融中心的地位。

    這項服務的推出,標誌著香港跨境支付基礎設施的創新,有望降低交易成本並提升效率,吸引更多境外金融科技企業參與市場。渣打香港強調,將持續優化支付服務,以應對全球金融數字化趨勢。

  • 港府收逾5500劏房寬限申請 油尖旺區佔比最高

    香港基本住房標準新法生效六週後,超過5,500個劏房的業主已申請三年寬限期,以符合法規對尺寸、安全及衛生的基本要求。房屋局局長何永賢於週六公布,政府共收到1,370個住宅單位內的5,557個劏房申請,佔全港劏房總數約5%,其中以油尖旺區的申請最為集中,其他區域如深水埗及觀塘亦有顯著個案。

    新法律於六週前正式實施,旨在提升劏房的居住條件,設定

  • 銀聯發布APOP框架 推動AI支付標準化打造可信生態

    中國銀聯正式發布「智能體支付開放協議」(APOP)框架,旨在為基於智能體的支付提供解決方案,實現智能體、商戶、金融機構與技術平臺之間安全、標準化的互動。

    該框架採用可信路由技術,支援即插即用整合,簡化參與智能體支付流程的步驟。APOP框架負責管理智能體身份的生命周期,並支援端到端的支付意圖管理。透過單點登錄(SSO)簡化用戶身份驗證,同時處理支付授權,包括啟動認證、支付扣款及用戶同意確認。

    框架設計遵循四大原則:確保符合監管要求、透過可追溯流程優先保障安全、透過清晰界定責任與風險來增強信任,以及廣泛的兼容性讓參與者能無縫整合並有效擴展。

    其實際應用已開始湧現。4月2日,香港一項測試的士預約服務使用了由科技公司Evonet開發的AI助理。輸入預約細節後,測試者從叫車平臺Hoppa獲得了可選的士類型與價格清單,系統還提供了推薦選項。此案例展示了智能體支付系統如何無縫融入現實服務。

    中國銀聯董事長董俊鋒表示:「我們將持續秉持『聯接創造價值』的願景,與產業夥伴共同擁抱人工智慧帶來的機遇,建設安全可控、包容普惠、全球聯接的智能體支付生態。」

  • Gobi Partners 注資 Transak 拓展亞洲合規數字資產支付網絡

    Gobi Partners 宣布投資 Transak,這家提供受監管基礎設施的公司,專注於傳統貨幣與數字資產之間的轉換。Transak 成立於2019年,已在香港設立亞太總部,正積極擴展區域支付網絡與銀行合作夥伴的整合,以支援亞洲受監管的數字資產支付。

    Transak 的平台透過單一 API,讓金融科技公司和金融機構能夠提供法幣與數字資產的雙向轉換。該平台整合身份驗證(KYC)、反洗錢(AML)控制、風險監控、許可證要求,以及在超過64個國家的本地支付整合。目前,Transak 在美國、英國、歐元區、澳大利亞、加拿大和印度等多個司法管轄區,持有超過21項監管批准。

    全球已有超過600個應用程序集成 Transak,支援45個區塊鏈上的130多種數字資產。平台服務超過1000萬用戶,用戶可透過銀行轉賬、信用卡、本地支付方式和穩定幣進行交易。

    此投資反映 Gobi Partners 的觀點:隨著區塊鏈系統的採用增加,受監管數字資產基礎設施將在跨境支付、匯款和金融服務中扮演更重要的角色。

    Gobi Partners 管理合夥人 Jamaludin Bujang 表示:「數字資產採用的未來,取決於能滿足監管機構、金融機構和全球企業期望的基礎設施。合規、許可和風險管理已非差異化因素,而是運營要求。」

    Transak 創始人兼首席執行官 Sami Start 補充:「2019年創立 Transak 時,傳統貨幣與加密貨幣之間的轉換存在障礙。我們

  • 黃大仙宏福苑烏龜墜樓亡 警方調查是否涉虐待動物

    週六下午,香港黃大仙區發生一宗動物死亡事件,一隻約10公分長的烏龜被發現疑似從高處墜落,當場死亡。警方於下午2時09分接獲斧山道185號宏福苑保安報案,指在遊樂場墊子上發現烏龜屍體,隨即派員到場調查。

    網上流傳的片段及圖片顯示,烏龜躺在遊樂場軟墊上一動不動,外殼未見明顯破裂,但已無生命跡象。事件引起市民關注,不少人質疑烏龜是否遭人從高處拋下,或涉及虐待動物行為。警方初步檢視現場環境,暫未發現目擊者,已將案件列作「動物死亡」處理,並追查烏龜來源及墜落原因。

    香港法例對虐待動物行為有嚴格規管。根據《防止殘酷對待動物條例》,任何人若殘酷對待動物,包括導致其不必要的痛苦,一經定罪,最高可判處三年監禁及罰款20萬港元。警方表示,

  • 為何銀行業九成五AI試點失敗?專家的務實解方

    人工智慧技術日益成熟,但金融機構在實際應用上卻頻頻卡關。據專家指出,高達95%的銀行AI試點項目未能實現規模化部署,問題往往不在技術本身,而在於組織與執行層面。

    銀行業面臨「自建或外購」的經典困境。自建方案雖能高度定制,但開發週期長、成本高;外購方案雖能快速上線,卻可能與舊有系統難以整合。關鍵在於,銀行是否清晰定義了待解決的具體業務痛點。

    成功的銀行通常從一個小而精的用例著手。例如,在催收部門應用AI,透過分析客戶行為與還款能力,系統能自動規劃最有效的聯繫策略與還款方案。這類聚焦的應用能快速證明價值,創造出無可辯駁的商業案例,從而爭取內部支持與進一步投資。

    阻礙AI落地的主因,常是大型組織的內部流程與「孤島式」部門結構。實驗性專案容易困在單一部門,缺乏跨部門協作與高層推動,導致無法整合至核心業務流程。專家建議,應組建跨職能團隊,並在首個用例成功後快速複製擴展。

    展望未來,具備自主執行能力的「智能體AI」及內部協作「副駕駛」工具,被視為下一波創造價值的領域。它們能深入工作流程,直接提升員工生產力與決策品質。

    核心結論是:始於小處,緊盯真實痛點,並在驗證成功後迅速行動。這才是金融機構讓AI發揮真正效益的務實路徑。