香港宏福苑去年發生數十年來最致命火災，二十四名居民在近日舉行的公開聽證會上作證，揭露悲劇背後一連串官僚漠視與系統失靈。多名證人回憶，大火吞噬家園，親人喪生，現場充滿英勇卻徒勞的救援故事，以及對當局未盡責的憤怒。
聽證會自三月十九日起舉行多場。居民向調查委員會陳述，早在火災發生前，他們曾多次向屋苑管理處及相關部門舉報外牆維修工程涉嫌圍標，並質疑施工安全。然而，這些投訴如石沉大海，未獲任何實質跟進。有居民哽咽指出，若官員當時願意聆聽，或許能避免這場奪去多人生命的災難。
作證內容亦提及，火災發生時，逃生通道被雜物阻塞，消防設備不足或失靈，進一步加劇傷亡。聽證會持續收集證詞，旨在釐清責任歸屬，並提出改革建議，防止類似慘劇重演。全城關注此案，期望正義得以彰顯。
香港一手住宅市場持續暢旺，週六推出的大型新盤即日幾近售罄，進一步印證樓市升勢未歇。新鴻基地產旗下項目 Lime Spark 推出的154個單位，截至下午4時30分已全數獲認購。與此同時，恒基兆業旗下 Highwood Phase 2 項目發售158伙，其中147伙覓得買家，佔整體約93%。地產代理指出，今年以來樓價已累計上升近8%，準買家若延遲入市，恐需付出更高成本。市場普遍預期，在低息環境及強勁需求帶動下，香港住宅物業價格將繼續尋頂。分析師指出，一手盤銷情熾熱反映剛性需求堅挺，加上發展商定價克制，進一步刺激買家入市意欲。中原城市領先指數近日亦創出歷史新高，顯示二手市場同步升溫。業界預計，未來數月仍有多個焦點新盤排隊登場，樓市交投將維持活躍。
香港船東會主席理查德·赫斯特（Richard Hext）週五向《南華早報》透露，目前約有100艘在香港註冊、管理或由香港公司擁有的船隻，連同約2300名船員，滯留在霍爾木茲海峽。赫斯特指出，儘管美國與伊朗近期達成臨時停火協議，但美以聯軍對伊朗的戰爭行動仍在持續，船隻若嘗試通過該海峽，將面臨極高的攻擊風險，形勢十分危急。
赫斯特強調，霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸咽喉之一，任何衝突升級都會對國際航運與能源供應造成嚴重影響。目前滯留船隻與船員的安全狀況令人擔憂，船東協會正密切關注事態發展，並與相關政府部門及國際組織保持聯絡，尋求可行的撤離或護航方案。他呼籲各方保持克制，確保民用船隻與人員的通行安全，避免造成更大規模的人道與經濟災難。
去年MIRROR演唱會巨型屏幕墮下事故中受重傷、導致癱瘓的舞蹈員李啟言（Mo），其父親李盛林牧師的喪禮定於下月初舉行。
家屬上周六公布，71歲的李盛林牧師的殯葬儀式將於6月6日上午10時30分，在九龍聖安德烈堂舉行。李盛林於4月25日離世，此前一周他曾在社交平台透露正接受一種未公開病症的治療。
李盛林是資深牧師，過去一年一直盡力照顧兒子李啟言，並多次公開為兒子打氣及呼籲社會關注傷者康復進度。李啟言在意外後頸椎受損，至今仍需接受漫長復康治療。
據了解，李盛林牧師的安息禮拜將以基督教儀式進行，開放予公眾致祭。家屬期望各界以祈禱代替花籃，並將慰問金轉捐慈善機構。
MIRROR演唱會事故發生於去年7月28日，一塊重約600公斤的巨型屏幕從高處墜落，擊中李啟言及另一名舞蹈員張梓峯。李啟言頸椎第四、五節爆裂骨折，胸部以下癱瘓。事故後，他的父母一直往返醫院照顧，承受巨大壓力。李盛林牧師在兒子受傷後，多次透過教會代禱信交代情況，並呼籲政府徹查事故原因。
李盛林牧師離世消息傳出後，不少市民及演藝界人士表達哀悼，並慰問李啟言及其家人。教會方面表示，葬禮細節稍後將另行公布。
社交平台Threads近日流傳一段港鐵車廂內的衝突影片，引起網民熱議。片中一名坐在兩個相連優先座之一的長者婦女，疑似不滿身旁的年輕女乘客佔用另一個優先座，突然發難施襲。
從影片所見，長者婦女先用力推開年輕女子，繼而伸手抓對方臉頰、扯住頭髮猛力搖晃其頭部，更用腳踢向對方腿部。年輕女子全程未有還手，僅嘗試避開。期間車廂內其他乘客未有即時介入，片段未有交代事件後續。
港鐵發言人回應表示，會按既定程序處理乘客糾紛，並呼籲乘客互相尊重，如有需要可向車站職員求助。有網民批評長者婦女行為野蠻，亦有人認為優先座應讓予有需要人士，但並非容許持老行兇。
事件再次引發社會對港鐵優先座使用禮儀及長者行為的討論。
香港大律師公會近日提出，應在《競爭條例》中引入「雙軌制」，將圍標行為刑事化。公會形容此舉是快速解決方案，旨在提高阻嚇力，並鼓勵更多舉報人揭露行業弊端。建議源於香港數十年來最嚴重的火災事件後，社會對市場失當行為的關注升溫。
現行《競爭條例》自2015年實施，採用民事規管制度，僅對參與嚴重反競爭行為（如圍標）的個人處以罰款。公會認為，罰款阻嚇力不足，尤其對大型工程合約中的合謀行為難以奏效。新建議提出，在保留現有民事罰則的基礎上，增設刑事條款，針對惡意圍標者施加監禁刑罰，並降低舉證門檻，以提升執法效率。
公會強調，雙軌制並非取代現有機制，而是互補。民事途徑仍適用於較輕微案件，刑事化則聚焦於嚴重、有組織的圍標活動。此舉可加強競爭事務委員會的調查權力，並透過刑事制裁產生震懾效果，同時為舉報人提供更強的法律保護，鼓勵內部人士挺身而出。
社會各界對建議反應不一。部分商界團體憂慮刑事化可能增加企業合規成本，但公會認為，長遠有助營造公平競爭環境，保障消費者權益。政府暫未表態，但據悉已啟動相關研究，預計短期內將諮詢公眾意見。若落實，香港將成為區內少數對圍標實施刑事處罰的司法管轄區，進一步完善反競爭法律體系。
業內人士指出，隨著多幢新商廈落成，容納銀行及保險公司進駐，西九龍正逐漸成為僅次於中環的第二大寫字樓市場。然而，需求主要來自企業搬遷，新企業擴張或初創公司入駐有限。與此同時，本港其他商業區空置率上升，租賃活動多為搬遷所致。這片四十公頃填海地正被積極推廣，以吸引金融機構落戶。分析認為，西九龍的崛起將重塑本港商業格局，但需求結構單一、新租戶不足的問題仍需關注。
二十八歲的香港母親李孝賢（Holy Lee Hau-yin）有三名年幼子女，她即將在母親節當天，於半島酒店一場私人活動中擔任唱片騎師（DJ）。這份工作對她而言不僅是表演，更象徵從過去十年育兒疲憊與受虐婚姻中走出的新起點。
李孝賢擅長播放黑膠唱片上的廣東話懷舊金曲，她認為音樂能療癒人心。她向本刊透露，自己曾長期處於家暴婚姻中，身心俱疲；孩子出生後，更陷入全職媽媽的孤寂與壓力。兩年前她決定離婚，重新掌握人生主導權。憑著對音樂的熱愛，她自學成為專業DJ，從私人派對接案到公開演出，逐步建立起事業。
如今她與三名子女住在宏福苑，平日靠DJ收入及兼職工作維持生計。她形容，每一次轉動唱盤，就像翻開人生新一頁。母親節當天，她將在奢華的酒店場合演出，這份驕傲讓她對未來滿懷希望。她鼓勵其他身處困境的母親勇敢尋求改變，因為「任何人都有權利重新開始」。
世界衛生組織總幹事譚德塞週六（5月9日）發表公開信，試圖安撫西班牙特內里費島居民，強調郵輪MV Hondius上的漢坦病毒疫情對公眾健康風險有限。他承認當地社區感到焦慮，但指出情況與新冠疫情初期不同，整體威脅被評估為低。世衛專家及醫療物資已登船協助處理。該郵輪載有147人，自離開維德角後，已有3名乘客死亡、5人確診感染。預計船隻將於週日凌晨4至6時抵達加那利群島。西班牙衛生部長莫妮卡·加西亞表示，船上其餘乘客目前均無症狀，並稱此次涉及23國的國際協調行動前所未有。根據西班牙當局計劃，乘客將在格拉納迪利亞工業港下船，隨後由密封車輛直接送往機場，轉機回各自國家進行隔離檢疫。船上的14名西班牙國民將被送往馬德里附近的軍事設施，再於戈麥斯·烏利亞醫院隔離。此外，一名在阿利坎特因接觸死者在醫院觀察的婦女，其漢坦病毒檢測結果為陰性。
今日凌晨約4時43分，一輛私家車在秀茂坪順利村道懷疑失控，撞毀約15米金屬欄杆後衝上行人路，全車翻轉四輪朝天，左前輪更因撞擊脫落。事發地點鄰近順利邈利康樓對出的巴士站。有途經司機擔心車內有人被困，隨即報警。
消防及救護員到場後，從車廂救出一名受傷男子。該男子身上帶有酒氣，他向警員報稱自己是乘客，事發時由一名友人駕駛，但對方在車禍後已離開現場。然而，他未能提供該司機的姓名及聯絡方式。警員在車內發現多個啤酒罐，令事件更啟人疑竇。
據了解，涉事私家車的車主登記為該傷者的一名家屬。傷者其後由救護車送往醫院治理。警方正追查司機下落，不排除有人涉嫌酒後駕駛及肇事後不顧而去。案件仍在調查中。