香港天文台今日（週一）清晨接獲超過10宗本地有感地震報告。據天文台表示，地震發生於廣西，震級為5.2級，震央位於香港西北偏西約550公里，震源深度約10公里。天文台指出，這次震感持續數秒，初步估計本地烈度為修訂麥加利地震烈度表的第II度，即室內少數人可感到輕微震動。目前暫無傷亡或損毀報告。天文台將繼續監測情況，並呼籲市民保持冷靜。
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香港首個五年計劃下月諮詢 劉兆佳指任務艱巨
香港政府下月將就首個五年計劃展開公眾諮詢，預料年底前公布具體內容。這項計劃被視為一項重大工程。半官方智庫「港澳研究會」顧問、前中央政策組首席顧問劉兆佳指出，內地地方政府亦需多年才能掌握研究及策略思維，暗示香港需投入大量時間與資源。政府期望透過五年計劃為城市長遠發展訂立清晰方向，涵蓋經濟、社會、民生等範疇。諮詢期間將收集各界意見，確保計劃貼近實際需要。劉兆佳強調，香港首次嘗試此類頂層設計，經驗不足，必須審慎推進，避免急功近利。他認為，計劃能否成功，關鍵在於政府能否凝聚共識，並將政策轉化為具體行動。外界關注五年計劃如何與國家發展戰略對接，以及能否解決房屋、土地等深層次矛盾。諮詢詳情將於未來數周公布。
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香港的士全面電子支付：Wonder Taxi新增JCB卡支付
香港的士支付方式邁向全面電子化。Wonder Ventures 宣布，已將 JCB 卡整合至其 Wonder Taxi 車內支付系統，進一步擴充乘客的無現金支付選擇。此舉配合運輸署自 2026 年 4 月 1 日起生效的強制規定，要求全港的士司機提供至少兩種電子支付方式，包括一種 QR 二維碼支付選項，以及一種非 QR 支付（如信用卡）。透過在平台中加入 JCB，Wonder 希望為司機提供單一系統，同時處理刷卡及 QR 交易，協助他們達標。Wonder 及 Bindo Labs 創辦人兼行政總裁 Jason Ngan 表示，政府強制推行電子支付是業界重要的進展，更是提升乘客整體體驗的契機。他強調，目標是建立一套支付基建，消除日常出行中的不便，讓通勤者、商務旅客及遊客享有更大支付彈性。JCB International (Asia) Ltd. 常務董事 Yutaro Shimizu 指出，Wonder 亦正將支付受理範圍擴展至西九龍渡輪及本地小巴路線。他續稱，將繼續與夥伴緊密合作，擴大 JCB 卡在港的受理網絡，讓持卡人安心使用。此項合作反映香港交通網絡數碼支付現代化的更大趨勢，推動輕現金出行體驗。
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本港今年首宗大鼠戊型肝炎 42歲慢性肝病男患者中招
衛生防護中心正調查一宗人類感染大鼠戊型肝炎個案，為本港今年錄得的首例。患者為一名42歲男子，本身有慢性肝病，其血液樣本於本月5日證實對病毒呈陽性反應。中心發言人表示，根據現有流行病學資料，初步判斷感染源頭與環境衞生有關，正繼續追查具體暴露史。
大鼠戊型肝炎主要通過接觸受老鼠或其排泄物污染的環境傳播，與常見的戊型肝炎病毒基因型不同，人傳人風險極低。中心呼籲市民保持良好個人及環境衞生，包括勤洗手、妥善處理食物及垃圾，並採取有效滅鼠措施，如堵塞牆壁裂縫、清理雜物及使用鼠餌等，以減低感染風險。
當局指出，慢性肝病患者感染後可能出現較嚴重病症，目前該病人正接受治療，情況穩定。衛生防護中心已將個案通報相關部門，並加強監測及公眾教育。市民若出現發燒、食慾不振、腹痛或黃疸等症狀，應盡快求醫並告知醫生接觸史。
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港大生求职碰壁：两月投40份简历仅获一次面试
23歲的香港大學學生Harry董，今年12月即將畢業。過去兩個多月，他先後向本港活動策劃、科技及教育等行業投出約30至40份求職申請，卻僅獲得一次面試機會。董同學坦言，自己只應徵實習職位，因為直接找全職工作太難了。他表示，每間公司僅開放一至三個職位名額，其餘崗位已被人工智能取代。這名大學生面臨的困境，反映了本地年輕人在AI浪潮衝擊下的求職現實。隨著自動化技術普及，企業普遍縮減初階職位，令缺乏工作經驗的畢業生競爭更趨激烈。董同學的經歷並非孤例，不少同齡人同樣在求職路上屢屢碰壁，有人甚至連面試通知都收不到。業界分析指出，面對AI的衝擊，大學生更應加強數碼技能與跨領域能力，同時積極參與實習以累積實戰經驗。然而，實習機會同樣僧多粥少，就業市場的結構性調整已成當前社會關注焦點。
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積金局嚴打偽造醫療證明 兩醫療集團報警促查
香港強積金管理局（積金局）近期加強偵測偽造醫療證明，打擊不法分子利用虛假文件提早提取強積金供款。過去數星期，兩個醫療集團先後向警方舉報懷疑偽造病例，引起當局高度關注。
積金局發言人回覆《南華早報》查詢時表示，局方網上平台近期識別出可疑個案，涉及以疑似偽造醫療證明申請提早提取強積金。發言人強調，積金局已加強系統審核，並與相關醫療機構核實證明真偽，同時提醒市民偽造文件屬嚴重刑事罪行。
根據現行規定，計劃成員只有在特定情況下，例如永久離開香港或完全喪失工作能力，方可提早提取強積金。申請人須提交有效醫療證明，由註冊醫生簽署。積金局呼籲醫療從業員若發現可疑證明，應即時向當局通報。
積金局與警方保持緊密合作，對懷疑個案展開調查。發言人未有透露具體涉及金額及被捕人數，但強調會採取一切必要法律行動，以維護強積金制度的完整性。業界人士指出，偽造醫療證明不僅違法，更可能影響其他供款人的權益，加強監管有助防範同類事件。
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政府隧道費減半 商用車兩月優惠今生效
香港特區政府自今日（5月17日）凌晨零時起，將政府營運隧道及青沙管制區的商用車輛收費調低五成。措施實施首日運作順利，整體交通情況維持穩定。運輸署署長謝佩珊凌晨親臨「易通行」控制中心，視察系統啟動情況，並聽取隧道費服務承辦商匯報系統修改及更新後的收費顯示安排。謝佩珊讚揚運輸署與機電工程署團隊協調測試及準備工作，確保措施審慎有序推行。
是次臨時優惠旨在紓緩運輸業界因燃油價格上升而面對的成本壓力。優惠自動適用於運輸署登記為巴士、貨車、公共小巴及的士的車輛，車主無需另行申請，系統會直接按照調整後的收費顯示扣費。惟的士乘客在優惠期內仍須繳付法定全額隧道費。臨時優惠為期兩個月，至7月16日晚上11時59分結束。
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M+博物館與蓬皮杜中心簽訂五年合作協議 香港藏品將赴巴黎展出
香港M+博物館與法國蓬皮杜中心正式簽署為期五年的合作備忘錄，雙方將在展覽、研究及人才交流等領域展開深度合作。根據協議，M+博物館的藏品將首次大規模赴巴黎展出，與蓬皮杜中心的館藏作品同場呈現。簽約儀式於上周五在M+博物館舉行，館長華安雅與蓬皮杜中心主席洛朗·勒邦代表雙方簽署文件，法國駐港總領事杜麗萍在場見證。
華安雅表示，這是M+博物館自開館以來最重要的國際合作之一，有助於向全球觀眾展現香港及亞洲當代藝術的面貌。蓬皮杜中心主席勒邦則指出，此合作將促進東西方藝術的對話，並豐富歐洲觀眾對亞洲藝術的理解。據了解，首場聯合展覽預計於兩年後在巴黎蓬皮杜中心登場，屆時將精選M+博物館的豐富典藏，包括繪畫、雕塑、裝置及多媒體作品，與蓬皮杜中心的現代及當代藝術傑作並置。
除展覽外，雙方也將啟動研究人員互訪、專業培訓及策展知識共享等項目。M+博物館自2021年開放以來，迅速成為國際藝術界的焦點，其藏品涵蓋二戰後至今的視覺文化，尤其聚焦香港、中國內地及亞洲其他地區。蓬皮杜中心則是歐洲最重要的現代藝術機構之一，擁有超過十萬件藏品。此次合作被視為香港與法國文化連結的重要里程碑，也為兩地未來更深層的藝術交流奠定基礎。
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香港首架兩噸級電動飛行器半年內試飛 先載建材後拓生態旅遊
香港首架兩噸級電動垂直起降飛行器（eVTOL）有望在半年內展開試飛，初期任務是將重型建築材料運送至新界偏遠工地。基礎設施顧問公司AECOM表示，一旦貨運物流的航空安全獲得驗證，下一步將拓展生態旅遊，為維多利亞港的空中觀光提供可持續替代方案。該試飛計劃屬近期推出的相關項目一部分。
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佐丹奴15億和解金創紀錄 數百股東中環排隊領取
五月初一個溫暖的星期六，本應是行山或去海灘的好日子，數百名香港人卻選擇在中環愛丁堡廣場排隊數小時。他們並非無所事事，而是為領取佐丹奴國際獨立股東應得的15億港元（約1.91億美元）賠償。這是香港證券市場有史以來金額最大的和解案。
這筆巨額和解金，源於佐丹奴國際與獨立股東之間的一場長期糾紛。多年前，公司部分股權變動引發爭議，獨立股東質疑自身權益受損，遂向監管機構投訴並提起訴訟。經過漫長的法律程序，雙方最終達成和解協議，佐丹奴同意向獨立股東支付總額高達15億港元的賠償。
和解金發放當日，大批股東一早便前往指定地點排隊，不少人手持身分證及相關文件，耐心等候核實身份與領取支票。現場秩序良好，有工作人員維持秩序，亦設有多個櫃位以加快流程。有排隊的股東表示，雖然損失了一個周末下午，但能夠取回應有的權益，感覺值得。也有股東指出，這次和解是對小股東權益的保障，顯示香港證券市場的監管機制在逐步完善。
此次和解創下紀錄，同時也為市場帶來啟示。證券業界人士分析，這類大額賠償案例有助於提升投資者信心，尤其是對獨立股東的保護。香港交易所與證監會一直致力於維護市場公平，此案或將促使更多公司正視股東權益，避免類似糾紛。
截至傍晚，絕大部分合資格股東已完成領取手續。剩餘少數未領取者，可於限期前與相關機構聯絡。佐丹奴國際方面表示，將繼續專注於業務發展，希望事件告一段落後，公司能重回穩定增長軌道。